| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 山东 青岛 |
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袁喜传 先生
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| 公司地址： | 青岛市李沧区湘潭路55号 |
发布时间：2020-09-08 02:47:13
（6） 钢筋的绑扎应均匀、可靠，拖揽槽，确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。
（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。
（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用HRB335；构造筋一般采用HPB235。
（9） 预埋件应进行可靠固定；预埋件的材质一般应采用Q235B。
（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点
客运码头
主要是让乘客上落船，青岛港码头拖揽槽，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，镀锌拖揽槽，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。
客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线专用，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同***或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。
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